ネット民「マジでコレ」「病院にも行けない人がいるのでは…」「東京モンが机の上で考えたって印象しかない」の声…東京の20kmと北海道の20kmが違いすぎて「不公平」に？

2022/11/9 23:15 DJ無音とMC無言 DJ無音とMC無言


こんにちは。

三度の飯よりお菓子が好きな、DJ無音とMC無言です。

10月末に内閣府の税制調査会で提案された「走行距離税」がSNSで話題になっています。車の走行距離によって課税するというもので、車が生活の足となっている地方在住者を中心に大きな懸念が広がっています。



「車の走行距離課税、東京の20kmと北海道の20kmの価値が全く違うので何かしらでノーマライズというか平滑化しないと全く不公平な税制度になりそう」という、ばーちゃらいざー (@virtualizer_jp)さんのツイートには1万5000件ものいいねがつき、大きな反響が寄せられました。

ツイッターでは

・そうだよな。北海道とかどうすんだよ。
・病院にも行けない人がいるのでは…
・これな！道民、田舎だと日常の買い物で2〜30kmとか普通に走る。
・そもそも、「人の移動に税を掛ける」ってどうなのか、と思う
・ほんとだよ。長野県民の私だって最寄りコンビニまで10kmくらいある
・電車すら存在しない沖縄は不公平もいいとこ
・20km では、息子宅へ行けない。公共交通機関では遠回り。
・走行距離課税ってさ田舎民殺しにかかってるよね？
・東京モンが机の上で考えたって印象しかない
・そうだよねぇ、、車社会の場所程困るやつやん
。東京だって23区と八王子以西では全く違うし、神奈川だって横浜や川崎中心部と平塚・厚木・相模原以西では全く違う。
・確かにこれ聞くとやったらあかん仕組みやわ
・最低賃金の分布よりも難題すぎて｢やらん方がいい｣ってなる制度すぎますネ…逆累進性ハンタイ。
・地域ごとに税率変えてもらわないと、本当に車乗れなくなっちゃいそう
・20kmやと会社すら行けん 都会人ばっかり得する制度いい加減やめや
・車使用の必然性の度合いも都市部と郊外では全く違うよなぁ
・前提として本来、車に税を課すのは車が贅沢品である場合なんだが、田舎では「生活必需品」なんだわ
・そのうち呼吸税とかできそう。
・普通に反対運動出さないとやばいですな、これは。
・都市部と地方の一票の格差ならぬ1kmの格差問題か。
・今より安くなるなら別に良い
・運送業、建築業は20kmに課税なんかされたら、赤字で仕事にならないと思うのですよ。
・北海道の20kmなら15分だが東京の20kmは2時間、というハンディも考えるべき？
・地方の方が道路のコスト高いのに逆なん？
・EVに課税するのが目的だろうし、ガソリン車無税で良いのでは？

といった声が。

さらには、ばーちゃらいざーさんによる、以下のような連投も。










車で日常的に長距離走るという人々から、驚きの声が続々と。







こんな意見も。


























悲痛な声が続々と上がった「走行距離税」。すでに、自動車税に自動車重量税、環境性能割、消費税にガソリン税と、何重にも課税されている自動車。生活必需品であるにも関わらず、これ以上の負担が課せられるとなると、車を持たなくともやっていける都市部にますます人が流出する可能性も…。少なくとも、住む地域によって不公平感が生じるようなものではないことを祈ります。





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