どうも服部です。前回記事では昭和28年の日本のカラー映像をお送りしましたが、さらにさかのぼって昭和23年、終戦3年後のカラー映像（一部モノクロ映像）をお送りします。

動画を公開しているMichaelRoggeさんによると、アメリカ軍の将校が撮影したものだそうです。では早速見ていきましょう。

■動画 まず1つ目は、日比谷公園周辺で撮影されたと思われる2分30秒ほどの動画です。


消防車らしき赤い自動車。交通量は意外とあるようです。


皇居周辺でしょうか、都電が走っています。


懐かしのボンネットバスも走っています。


ちらっと映る「日比谷朝日生命」のビル。現在、日比谷マリンビルが建つ日比谷通りと内堀通りの交差点付近です。


「公安安全」の標語（交通安全の間違え？）の後ろには、自転車タクシー（輪タク）が走っています。燃料不足であった当時は自動車のタクシーを走らすことができず、大正時代に使われていた輪タクが再登場したのだそうです。


黄色い看板（？）の右上に信号機が見えますが、警察官が手旗信号を出しています。


こちらは1938年（昭和13年）に建設、戦後GHQ（連合国軍最高司令官総司令部）に撤収されてその本部として使われていた第一生命ビルです。屋上にアメリカの国旗が掲揚されています。


日比谷公園内でしょうか。おばあさんたちがポーズを決めてくれていますが、動画だとわかってないのか、じっと動きを止めています。


着物の色が鮮やかに映っています。


乳母車に孫（？）を乗せて歩く男性の姿。随分としっかりとした乳母車です。


野球をしている男性たち。周辺で働くサラリーマンたちでしょうか。




これらは1923年（大正12年）に竣工し、1968年（昭和43年）に解体された帝国ホテルのライト館のようです。動画の邦題に「オリエンタルホテル」と書いてありますが、「インペリアルホテル」が正しいようです。

東武ワールドスクウェアで展示されているライト館の全景（ミニチュア、実寸比25分の1）と比較してみるとわかりやすいです。




■動画 2つ目の動画ですが、こちらは何本かの映像を組み合わせたもののようです。前半はモノクロ、後半からカラーになります。


何が通ったのか見過ごしてしまいがちですが、1つ目の動画でも出てきた輪タクのようです。結構スピードが出ています。


屋根が付いている車が通りますが、どうやら霊柩車のようです。


何かを待っているような女の子たち。ナレーションがないのでわからずじまいです。


荷物と人を満載したトラック。危なすぎます。


高架を走る電車です。モノクロなのでわかりにくいですが、山手線でしょうか。


場面は変わって（フィルムも変わっているようです）随分と賑わっている商店街のようです。


「京極」と書いてあります。京都の「新京極通」でしょうか。


手品をしているおじさんと、それを見ている子供たち。でも手品よりもカメラに興味が行ったようで……。


外国人と同行する日本人らしき男性。通訳ですかね？


路面電車が映っていますが、1978年に全廃になった京都市電でしょうか。


ここからカラー映像になります。雨の中、電車で移動中のようです。


小さな駅に到着しました。


乗っていた電車はこちら。


遠足でしょうか、子供たちもたくさん降りてます。聞えてくる子供たちの話し声からして、関東の子供たちのようです。


再び場面は切り替わり、電車内です。走行音が現在より堅い感じがします。




いくつか大型の建物が見えますが、どのあたりなのでしょうか。


再び場面は切り替わり……、


初めてテロップが出てきました。「Himeji 1948」、1948年（昭和23年）の姫路です。背後には姫路城が見えています。






お花見シーズンだったようです。いつの時代であっても、日本人は桜に癒やされていたのですね。



いかがでしたか？　戦後すぐと聞くと、焼け野原が残る貧しい時代というイメージを持ってしまいますが、あえてそういう場面を撮影していないだけかもしれませんが、復興の早さに驚かされました。

（服部淳＠編集ライター、脚本家）



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